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民航局新规引发充电宝行业“地震”:安全问题倒逼行业升级

2025-06-30 09:29
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近日,民航局发布新规,禁止旅客携带无3C认证或召回批次的充电宝乘坐境内航班,这一规定引发了充电宝行业的广泛震动。截至6月29日,深圳罗马仕科技和安克创新等企业已宣布召回的充电宝产品合计超百万台,背后原因直指“电芯”和“原材料”问题。市场普遍认为,充电宝安全问题已从行业内部溢出至公共领域。

近日,民航局发布新规,禁止旅客携带无3C认证或召回批次的充电宝乘坐境内航班,这一规定引发了充电宝行业的广泛震动。截至6月29日,深圳罗马仕科技和安克创新等企业已宣布召回的充电宝产品合计超百万台,背后原因直指“电芯”和“原材料”问题。市场普遍认为,充电宝安全问题已从行业内部溢出至公共领域。

事件背景与原因

民航局新规的出台,源于充电宝锂电池的安全问题。近年来,飞机上充电宝起火事件时有发生,最典型的是韩国釜山航空一架A321飞机在地面运行时起火,最后造成人员受伤和飞机烧毁。韩国交通部称,充电宝短路自燃起火,或为釜山航空客机发生火灾的原因。此外,2025年5月,法国航空事故调查局在一份正式报告中,将3月份的一起国际航班的行李舱火情的源头指向了一枚罗马仕品牌的20000mAh充电宝。

多位受访人士都将这次事件的发酵归因于“行业内卷”。近年来,充电宝售价屡探新低,价格“内卷”埋下安全隐患。业内人士认为,这次危机将带来行业洗牌,一些企业可能会直接离开“牌桌”。真锂研究院创始人墨柯表示:“这次危机可以视为充电宝行业从无序‘内卷’跨向品质竞争的一个分水岭,安全将从市场卖点变为行业底线。”

企业应对与行业影响

危机之下,充电宝厂商火速变阵。安克创新已终止与涉事电芯供应商合作,并与宁德时代旗下宁德新能源签署合作协议;倍思自查未使用风险批次电芯;有公司积极寻求与亿纬锂能等知名电芯厂商合作。然而,这样做也需要代价。新合作方成本至少比此前高出20%,这将推高终端售价。

未来充电宝行业将呈现新趋势:技术门槛提升,快充、高能量密度等技术成为核心竞争力;价格体系重构,合规产品均价或回升至合理区间。此外,缺乏全流程品控能力的品牌将面临更大的淘汰风险,守住行业安全底线将要求供应链增加透明度。

公众与市场反应

民航局新规发布后,上海、深圳、厦门等多地机场宣布提供免费暂存服务。以深圳机场为例,明确为不合规充电宝提供7天暂存服务。工作人员将为旅客开具回执单,旅客需在暂存时限范围内凭回执单领取,逾期将视为自弃处理。

此外,市场普遍关心的是,民航之后,铁路部门会否跟进。据12306回应,目前尚未接到新通知。不过,有接近民航局的人士表示,高铁领域可能会成为下一个监管重点。

渠道端也在快速调整。罗马仕在淘宝、京东等平台下架了相关产品,而头部品牌充电宝则出现销量增加。作为消费者,很难分清目前市场上有哪些是绝对值得信任的品牌,上游头部电芯供应商安普瑞斯的问题,导致大多数品牌被波及。

此次民航局新规的实施,不仅是对充电宝安全问题的一次“大考”,更是对整个行业的一次深刻洗礼。在安全问题的倒逼下,充电宝行业有望从无序“内卷”转向品质竞争,技术门槛的提升和价格体系的重构将促使企业更加注重产品质量和技术创新。未来,随着监管的加强和市场的规范,充电宝行业将迎来更加健康、可持续的发展。

 

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