蹊跷 盐山一公司缘何频频中标交通运输局项目

近年来，一家公司频频中标交通运输局的项目，仅其列举的业绩中，3个月内两者的合同额便已过亿。这个蹊跷现象便发生在盐山县。

3个月合作过亿

7月17日，盐山县G338海天线绿化提升工程发布了3家中标候选人名单，盐山畅安路桥工程有限公司也位列其中，招标人为盐山县交通运输局。

（来源：公共资源交易平台）

值得一提的是，在盐山畅安路桥工程有限公司列举中标候选人企业业绩的案例中，建设单位均为此次项目的招标人：盐山县交通运输局。合作时间为2022年8月至11月，合作金额分别为55618266.08元、18543482.00元和34001133.00元。也就是说，曾在3个月内，两者的合作金额已经超过亿元。

（来源：公共资源交易平台）

值得注意的是，投标人商务评分项，5位评委给3家投标人均打出了出奇一致的35分。最终盐山畅安路桥工程有限公司以总分88.1，在候选人中排名第一。

鉴于过往的合作案例，如果不出意外，此次盐山畅安路桥工程有限公司应该还可以顺利中标。

实际上，近年来，盐山畅安路桥工程有限公司频繁中标盐山县交通运输局作为招标人的项目。

（来源：天眼查）

天眼查显示，两者之间的销售数据为11条。6月21日还刚刚中得盐山县交通运输局一个2299.0065万元的项目。

“经常中标，并且还拿着和招标人合作的业绩去投标，确实挺奇葩的。”知情人认为。

（来源：天眼查）

数据显示，盐山畅安路桥工程有限公司是盐山县财政局的全资子公司，成立于2010年，是一家以从事土木工程建筑业为主的企业。

“内部”交易遭质疑

事实上，早在2年前，盐山县交通运输局因内设机构经常中标该局的项目，也遭到媒体的质疑。

报道显示：2022年7月1日开标的盐山县338国道马村过村段道路绿化提升工程、盐山县城区徐福路及平安大街道路绿化提升项目，以及5月中旬开标的绿化提升项目业主单位均为盐山县交通运输局，中标单位均为盐山县交通运输局公路管理站。6月下旬、去年11月上旬开标的三项工程业主单位同样均为盐山县交通运输局，而中标单位都是盐山县交通运输局地方公路管理站。

盐山县交通运输局内设7个机构，其中包含盐山县交通局公路管理站及盐山县交通局地方公路站。

据了解，《招标投标法实施条例》第三十四条早有明确规定，与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。违反前两款规定的，相关投标均无效。

频频中标背后

业内人士认为，在公开透明的市场竞争中，一家单位频繁中标另一家单位的招标项目，这一现象往往能够引发公众的广泛关注和讨论。虽然中标本身可能是基于专业能力、过往业绩或高效执行力的合理结果，但在某些情况下，这种现象也可能暗示着更为复杂的利益关系，甚至是利益输送的存在。

利益输送，是指在招标过程中，招标方与中标方之间可能存在不正当的利益交换，这种交换可能以各种形式出现，包括但不限于内部交易、贿赂、裙带关系或其他隐蔽的协议。当一家单位能够连续多次击败众多竞争对手，赢得同一招标方的合同，这背后或许隐藏着市场公正性的缺失。

公开招标的初衷是为了创造一个公平、公正、透明的市场环境，让有能力的单位通过自己的实力赢得项目。然而，如果市场公正性遭到破坏，那么这种初衷就会大打折扣，最终损害的是整个市场的健康发展和公众的信任。

为了消除公众对于利益输送的担忧，增强市场信任，招标过程的透明度和问责制必须得到加强。这包括公开招标的详细信息，如评标标准、评审过程和结果，以及对招标和中标单位的背景进行充分的披露。同时，建立完善的投诉和申诉机制，确保所有参与者在遇到不公平待遇时有渠道寻求正义。

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