京东汽车“玩儿砸了”？埃安UT Super购车政策及“天窗”配置澄清

近日，广汽埃安、京东和宁德时代三方联合发布声明，针对埃安UT Super近期的诸多消费者关注的问题进行了答疑，对涉及购车/换电政策、天窗配置、补贴领取以及车型配置等主要问题，京东进行了致歉与澄清。

购车发票开具与补贴政策

对于购车发票问题，广汽埃安方面指出，当前仅支持广州和上海地区开具购车发票，主要是为了让更多用户能够享受到政府补贴的优惠。在上海和广州购车的用户可获得2000元或4000元不等的购车补贴，而这一政策并不影响其他地区的上牌和保险等相关手续。针对部分消费者希望开具其他地区发票的需求，三方目前正在全力推进，未来将新增更多城市，具体信息将会在商品详情页及时更新。

宁德时代家庭包的里程设定

关于家庭包的里程数，宁德时代负责人解释称，家庭包的基础里程设置为3000公里，这一标准基于大量用户数据分析，发现大多数家庭用户每月用车在3000公里以内。定价的核心考虑是让用户能够根据实际需求付费，避免因个性化需求而造成的冤枉钱支出。此外，宁德时代也推出了更灵活的增量包，用户可额外支付50元获得1000公里的增量里程，进一步满足部分用户的中长途出行需求。

宁德时代还解释道，未使用的里程可以自动结转到下个月，但不支持跨月结转。此外，家庭包用户还可享受换电服务，虽每月需支付399元的月租，但换电费用相对较低，绝大多数时段的换电费用不会超过50元。

该模式让编辑想起了手机的流量包，包月流量和临时购买流量包着实解决了不少用户应对“突发需求”的状况，宁德时代参考了一项十分成熟的解决方案，那剩下的可能就是对“流量包政策”的微调，来满足不同用户的差异化需求。

“天窗”配置误导问题澄清

关于部分消费者提出的“天窗”配置疑虑，广汽方面作出澄清。广汽高管表示，某些用户在埃安APP中看到的带天窗的车型图片是由于内容审核失误所致，实际情况是，埃安UT Super并未提供天窗配置。广汽方面已对所有官方内容进行了自查，并确保相关信息准确无误（编辑理解为对与现车不相符的图片、文字等宣传信息进行筛查与清理）。官方强调，埃安UT Super的设计聚焦核心价值，以低至4.99万元的购车价和月租399元的电池租赁费用，为消费者提供极具性价比的选择。此外，广汽埃安也为因误导信息而受到困扰的消费者提供了额外的补偿——在2025年12月31日前购买埃安UT Super的用户将获赠价值2600元的“无忧服务包”，该服务包包括免费洗车、车内消毒、车身养护等一系列贴心服务。

线上购车模式与售后服务保障

官方表示，埃安UT Super与京东合作进行线上销售的创新模式虽然面临一定的挑战，但随着用户对线上购车信任度的提升，这一趋势已逐步成熟。三方在合作过程中持续优化流程，致力于通过线上平台为消费者提供透明、便捷的购车体验，解决了传统4S店模式中可能存在的服务痛点。

编辑认为，突破传统销售模式必然会遇到以往不曾出现状况，如果能够圆满地处理，或许也可以解决传统销售模式所存在的诸多问题，因此，问题的出现不是关键，关键在于厂家如何面对、处理问题，是否能够探索出多方利益最大化的解决方案。（汽车之家）