网友质疑“小米汽车重颜值轻安全”,雷军连续发文回应
在微博中,雷军附上于2023年和2024年发布的四则微博截图,称“这是小米SU7发布之前我发的微博,我谈对安全的理解和SU7的研发标准。”
11月16日,雷军连发多条微博,重申小米汽车安全设计理念。据悉,在去年4月的采访中,雷军提到“一辆车好看是第一位的”,引起网友质疑,被指为“小米汽车重颜值轻安全”。
在微博中,雷军附上于2023年和2024年发布的四则微博截图,称“这是小米SU7发布之前我发的微博,我谈对安全的理解和SU7的研发标准。”
随后,雷军又发文:“在去年4月的一次采访中,我在谈产品定义时说,‘一辆车,好看是第一位的’,这和‘安全是基础、安全是前提’矛盾吗?还是在这次采访,我谈设计时候说轮毂最难设计,这有啥问题?”
在此前的发文中,雷军曾多次强调“安全高于一切”。小米SU7按最严苛的三大标准设计:以2024版C-NCAP五星、2023版E-NCAP五星及C-IASI 3G+优秀安全标准为设计底线,覆盖被动安全、主动安全、电池安全与隐私安全四重保护。
在车身结构上,SU7采用钢铝混合车身,高强度钢和铝占比超过90%,最高强度达2000MPa。
电池安全方面,小米自建电池包工厂,行业首创电芯倒置技术,14层硬核物理防护,17层高压绝缘防护,165篇气凝胶隔热防护,“采用了最严苛的安全标准”。
有网友在雷军微博下评论:可惜很多人断章取义啊,说小米汽车好看比安全重要。
雷军回应称:安全是基础,安全是前提。
有网友评论:对于车这种工具,安全是第一重要的
雷军则回应称:安全高于一切。
(齐鲁晚报·齐鲁壹点)
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